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中新网6月29日电 国务院新闻办公室于29日下午举行新闻发布会。会上，中央网信办、国家网信办副主任牛一兵介绍，“清朗·2023年暑期未成年人网络环境整治”专项活动已经启动，将集中力量、压实责任，对网上涉未成年人的突出乱象，坚持露头就打、高压严打。
6月29日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，中央网信办、国家网信办副主任牛一兵，福建省委常委、宣传部部长张彦，中央文明办一局局长薛松岩，中国网络社会组织联合会秘书长赵晖，厦门市委常委、宣传部部长吴子东介绍2023年中国网络文明大会有关情况，并答记者问。 中新社记者 易海菲 摄
牛一兵表示，青少年是祖国的未来，民族的希望。营造清朗网络空间，关乎青少年的身心健康和成长成才。从2021年开始，中央网信办持续部署开展“清朗·暑期未成年人网络环境整治”专项行动，集中整治危害未成年人身心健康的各种乱象问题。去年，对社交、短视频、学习类APP等重点环节开展了深入排查，持续清理处置涉未成年人违法信息和账号，压实网站平台主体责任，特别是首次依法对2家儿童智能设备应用程序运营者实施行政处罚，下架了800多款违规学习类APP，有力维护未成年人的合法权益。
牛一兵提到，今年将坚持问题导向，深入研究分析当前网上涉未成年人突出问题，广泛听取社会各界特别是广大网民、专家学者等意见建议，总结、提炼各地各方面未成年人网络保护工作经验和成效，下一步将着重从法制建设、专项行动、日常管理、模式建设等方面进一步提升未成年人网络保护工作水平。
一是加强法制建设。继配合全国人大常委会修订《未成年人保护法》，设立“网络保护”专章后，持续健全未成年人网络保护体系，完善未成年人网络保护制度，会同司法部加快推进《未成年人网络保护条例》立法工作，为网络素养提升、个人信息网络保护、网络沉迷防范等事关未成年人切身利益的重大问题，提供更加全面、更加坚实的法律保障。
二是抓好专项行动。“清朗·2023年暑期未成年人网络环境整治”专项活动已经启动。将集中力量、压实责任，对网上涉未成年人的突出乱象，坚持露头就打、高压严打，最大限度压缩有害信息隐形变异的生存空间，坚决遏制网络欺凌等严重影响未成年人身心健康的违法违规行为，采取针对性更强的措施有效解决网络沉迷问题。对于问题突出、顶风违规、屡罚屡犯的账号、平台、应用等，将坚决以最严尺度依法关闭一批、处罚一批、下架一批，形成有力震慑。
三是做好日常管理。将从制度细化入手，强化未成年人网络保护，明确涉未成年人网上不良信息管理要求，精准指导网上行为；从功能优化入手，督促网站平台严格把关产品功能设置，禁止诱导未成年人不良行为、制造“信息茧房”、导致网络沉迷；从教育引导入手，强化网络保护宣传，引导未成年人形成积极健康的上网用网习惯。
四是发挥好未成年人模式作用。今年，将全面升级“青少年模式”为“未成年人模式”，推动模式覆盖范围由APP扩大到移动智能终端、应用商店，实现软硬件联动，筑牢未成年人网络保护的“三重防线”。目前，已经研究起草了《移动互联网未成年人模式建设指南》，正在征求有关方面意见，将适时向社会公开。
中国制造在土耳其火出圈！不仅是常用的手机、电脑等数码产品，就连交通出行，都离不开中国科技。中国人常说“要想富、先修路”，这个理念也深得土耳其人心。土耳其公共交通里有哪些中国元素？土耳其人有多喜欢中国产品？总台记者陈慧慧和土耳其资深媒体人一起，带您踏上伊斯坦布尔的“高速”之旅。
中国地铁跑出土耳其最高速
土耳其第一大城市伊斯坦布尔出了名的交通拥堵，比如从机场到市区通常要一个半小时。土耳其资深媒体人穆萨费什带着总台记者体验了一下今年新开通的机场线地铁，因为有了这条地铁，从机场到市区只需要24分钟。最重要的是，这条地铁的车厢是中国造！
连接机场和市区的新地铁，日均运量可达80万人，总长为34公里，时速超过120公里/小时，是全土耳其最快的地铁。第一期10列车在中国生产，而第二期15列车则是由中土双方合作，在土耳其实现本地化制造。在穆萨费什看来，中国与土耳其两国工程师合作，这对于本地产业来说意义重大。
中国科技保驾护航！
“海上出租车”安全舒适
出租车各地都有，但是在伊斯坦布尔，人们还可以搭乘“海上出租车”，横渡博斯普鲁斯海峡，往返欧洲区和亚洲区。总台记者也在穆萨费什的带领下体验了一把，搭乘“海上出租车”不仅方便快捷，还能欣赏博斯普鲁斯海峡两侧的优美风光。更令人惊喜的是，一路都有来自中国的科技来为“海上出租车”的出行保驾护航。
穆萨费什说，“海上出租车”装配来自中国的车载监控系统，实施跟踪全程运行情况，一旦有情况发生，会立即协调救援队前来。不仅是“海上出租车”，伊斯坦布尔全市6400辆小巴车也装上了这套系统，在确保行驶安全的同时，还可以进行实时客流数量统计，在高峰期合理调度车辆。
体验土耳其高铁：“要想富，先修路”
往返土耳其最大城市伊斯坦布尔与首都安卡拉的交通方式有很多种，可以坐飞机，也可以开车，而高铁给了人们另一种选择。但因为沿途大多是山地，需要修建很多桥梁和隧道，高铁建设一度十分困难。其中，中方承建的二期项目沿途大多是花岗岩地形，地质结构较为复杂，施工难度最大。但中国企业高质量地完成了项目，修建的这一段高铁全长158公里，设计时速250公里/小时，全部采用欧洲标准。而“安伊高铁”的运行，将两地行程从10小时缩短到3.5小时，货运能力提升234%，客运能力提高400%。
穆萨费什说，中国人常说的“要想富，先修路”，很多土耳其人也非常认同。只有道路顺畅，交通便利，人们的生活和经济发展才有保障。
土耳其年轻人点赞中国制造
不仅交通设施上的中国科技让土耳其人赞叹，中国的科技产品也在土耳其火出了圈！许多土耳其的年轻人都是“中国制造”的深度用户，尤其喜欢中国的手机、电脑、智能手表等各类数码产品。
他们说：“在通信科技的发展方面，在交通领域，中国科技都对全世界产生了巨大影响。”“希望土耳其有一天也能拥有来自中国的高科技！我爱中国！”
(央视新闻客户端 总台记者 陈慧慧 麻余瑶 梁慧)
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